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James Newyork

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  1. PLAN DE VUELO Informe de registro previo al vuelo en forma de formulario de uso obligatorio. Todo vuelo no registrado se considera ilegal. LINK
  2. RENOVACIÓN DE LA LICENCIA DE VUELO La licencia debe ser renovada en un plazo máximo de 60 días desde su expedición. En caso de exceder el plazo, la licencia constara automáticamente como expirada quedando al mismo tiempo inhabilitada de sus funciones por un plazo de 7 días. Si la licencia no es renovada en el plazo de expiración será retirada en su totalidad. REQUERIMIENTOS - Fotocopia o copia original de la licencia vigente o expirada que posee actualmente el solicitante. - Certificado médico de clase 1 o 2 en función de la licencia a renovar. - Certificado de antecedentes penales del solicitante. Los certificados deberán ser actuales, con un máximo de 48h de diferencia a la solicitud de renovación. SOLICITUD El titulo del post será: RENOVACIÓN - Nombre y apellido (DNI) Se utilizará el siguiente formulario:
  3. Buenas, Por mi parte considero que la explicación que da @Cristian HDD es bastante acertada. Si que debo añadir que no escuche más aviso que el primero que da el de la bici, ahí estaba con el "susurrar" y al alejarme no pude escuchar el resto, esto por supuesto fallo mio. No tengo nada en contra del reporte, ya que claramente he infringido la norma de "No valorar su vida" como indica @Cristian HDD, me moví y saque el arma por acto reflejo acostumbrado a poder sacar un arma más rápidamente sin pensar. Por supuesto no fue mi intención el infringir la normativa no me di cuenta de la situación hasta que me abatieron, a veces tenemos momentos que estamos calentitos o dormidos OOC y ocurren estas cosas. Sinceramente lamento cualquier molestia que te haya ocasionado @Cristian HDD IC o OOC este incidente y sin nada más que añadir, mis disculpas a ti y a tu compañero y que acepto las consecuencias/resoluciones que deriven de este reporte. @Disy
  4. Soy Newyor / James Newyork. Permisos otorgados por Lucia.
  5. RIP - Mejor jefe, mejor compañero, mejor persona, un grande... siempre estarás con nosotros. Gracias por todo compañero, un grande que me deja sin palabras
  6. ¡Gracias @tecno!! Un placer rolear contigo ;). ¡Nos vemos en la ciudad!
  7. Buenas @Naurus, Soy 1434, te expongo lo sucedido desde mi punto de vista: Estábamos patrullando dos oficiales en un coche por la zona cuando recibimos un aviso que decía lo siguiente: "Un hombre atracando", ese fue el entorno enviado por la ID 5069 en el minuto 0:37 del vídeo de reporte. Acudimos al aviso con luces sin sirenas y encontramos varios vehículos, incluyendo un camión de basura, mal estacionados en medio de la plaza de mecánico. Acto seguido procedemos a bajarnos y inspeccionar a punta de pistola la zona en busca de algún indicio de lo que podría haber ocurrido. Para nuestra sorpresa a través de la puerta del taller que en ese momento estaba abierta pudimos observar a un sospechoso armado posiblemente atracando a varias personas dentro del taller. Fue en ese momento cuando procedimos a acercarnos. Para cuando ya uno de los dos oficiales había pasado la puerta del taller apuntando al sospechoso se recibió un segundo entorno por la ID 5069 que decía lo siguiente: "Un hombre retiene a tres personas dentro del taller de mecanicos", ese entorno fue enviado en el minuto 1:33 del vídeo de reporte. Pocos segundos después empezamos a gritar al sospechoso que tirara el bate que empuñaba. El sospechoso fue abatido después de ignorar las advertencias en reiteradas ocasiones ya que suponía un riesgo para las personas presentes. Eso serian los hechos. Adjunto una imagen donde se pueden ver las dos llamadas de entorno realizadas en ese vídeo por la ID 5069: Voy a responderte a tus motivos: 2.1 No valorar su vida (en este caso la de los rehenes): - En ningún momento lo consideramos un secuestro hasta que IC lo dijiste, pero ya estábamos dentro y apuntándote con una pistola. - Procedimos valorando la vida de las personas presentes por eso fuiste abatido. 2.31 Secuestros (en ningún momento hay vía de asalto y estoy con el arma mirando hacia la puerta cerrada y entre los rehenes): - En ningún momento lo consideramos un secuestro hasta que IC lo dijiste, pero ya estábamos dentro y apuntándote con una pistola. - La puerta de taller la encontramos abierta. (No se si seria porque estabais vosotros muy cerca de la puerta o porque detectaba vehículos fuera) - Desde el minuto 0:53 estas mirando hacia el interior de taller todo el rato hasta el minuto 1:39 que es cuando te gritamos. Ya con todo esto expuesto no tengo nada más que decir, Atentamente 1434.
  8. Buenas, os dejo un Pack de mods de audio que modifican el sonido de las armas y las sirenas para que suenen más realistas. Tenéis aquí un vídeo donde podéis escuchar los sonidos nuevos: LINK [PACK] Las instrucciones están dentro del paquete, cualquier duda enviadme un privado y os contestare lo antes posible. DESCARGA DEL PACK: LINK [MODS] Real LAPD Sirens (Fed Sig SS2000): LINK Realistic Weapons Sounds 4.2: LINK
  9. ¡Buenas a todos! Soy uno de los "Jefes de piloto" que administran las licencias y accesos a actividades aeronáuticas, les escribo esta solicitud para pedir la adición de más aeronaves (del juego) a el hangar y el helipad del Aeropuerto Internacional de los Santos. Actualmente se dispone de 4 aeronaves de despegue horizontal: Microlight, Miljet, Nimbus y Titan; y de 3 aeronaves de despegue vertical: Seasparrow, Skylift y Volatus; como demuestran las siguientes imágenes ingame: Solicitamos para el hangar la adición de las siguientes aeronaves: - Blimp - Besra - Cuban 800 - Dodo - Luxor - Mallard - Mammatus - Seabreeze - Shamal - Velum 5-Seater - Vestra Solicitamos para el helipad la adición de las siguientes aeronaves: - Buzzard (sin armas) - Cargobob (Jetsam civil) - Frogger - Maverick - SuperVolito - Swift Solicitamos que se mantengan las aeronaves actuales y se añadan las mencionadas. Exponemos que esta petición es debida a la escasez de aeronaves para proporcionar variedad de operaciones aéreas, licencias y titulaciones, actualmente solo disponemos de aviones grandes y pocos helicópteros. ¡De antemano muchas gracias por su ayuda y feliz año nuevo! J.Newyork & Tebirat
  10. Una idea fenomenal! Mis 10! Estaría muy bien lo que menciona @Disy.
  11. @noviacadaver Desde ASD, la división aérea de la policía, me gustaría comentar que tenemos normativas muy estrictas las cuales nos prohíben volar muy alto por temas de trafico aéreo. Respecto a la térmica, no se usa para buscar gente bajo tierra. Somos muy pocos pilotos por lo tanto el helicóptero no esta 24/7, hay incluso días que ni despega. Y el tema de la tormenta, los pocos pilotos que estamos en ASD no solemos volar en tormenta y si nos pilla terminamos lo que estuviéramos haciendo cuanto antes y volvemos a base por varios simples motivos: El helicóptero es muy inestable e ir jugando con la cámara se vuelve pesado, la visibilidad es tan mala que la cámara no sirve y tampoco podemos perseguir a nadie a ojo; en fin volar en tormenta es una perdida de tiempo para dar apoyo completo a tierra por falta de visibilidad por lo que podemos apoyar mejor a los compañeros estando en un patrulla. En la vida real no hace falta ver para volar, se vuela sin visibilidad, con tormenta y con muchas otras cosas peores gracias a los instrumentos de vuelo. No entiendo la foto ¿?
  12. James Newyork

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    ¡Hola @Stefan1 ! Te informo que aprobaste la entrevista. ¡Enhorabuena! Bienvenido a Despistaos. Que tengas un buen rol. Saludos!
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